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Nørreport, M1, M2: Der Zugang liegt hier etwas beengt im Mittelstreifen einer stark befahren Straße.

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Nørreport, M1, M2: Der Zugang liegt hier etwas
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Westend, U6/7 (C-Strecke).
Nørreport, M1, M2: Blick von dem Zwischenpodest auf die die Stationen prägende Rolltreppenanlage über dem Bahnsteig.



Nørreport, M1, M2: Der Zugang liegt hier etwas beengt im Mittelstreifen einer stark befahren Straße. In Verlängerung der beiden Brüstungsmauern neben dem Treppenabgang befindet sich als Oberlicht ein Glasstreifen. Glaspyramiden auf Straßenhöhe zwischen den Autofahrbahnen wäre hier zu gefährlich gewesen. 23.08.2008 (Jonas)

Nørreport, M1, M2: Der Zugang liegt hier etwas beengt im Mittelstreifen einer stark befahren Straße. In Verlängerung der beiden Brüstungsmauern neben dem Treppenabgang befindet sich als Oberlicht ein Glasstreifen. Glaspyramiden auf Straßenhöhe zwischen den Autofahrbahnen wäre hier zu gefährlich gewesen. 23.08.2008 (Jonas)

Matthias und Jonas Frey http://andersgesehen.startbilder.de/ 17.10.2008, 531 Aufrufe, 0 Kommentare

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Kongens Nytorv, M1, M2. Der Bahnhof liegt in zentraler Innenstadtlage am östlichen Ende der Fußgängerzone und nahe des Nyhavns. 23.08.2006 (Matthias)
Kongens Nytorv, M1, M2. Der Bahnhof liegt in zentraler Innenstadtlage am östlichen Ende der Fußgängerzone und nahe des Nyhavns. 23.08.2006 (Matthias)
Matthias und Jonas Frey

Skandinavien / U-Bahnen / Kopenhagen

592 800x539 Px, 14.11.2008

Kongen Nytorv, M1, M2. Blick in die Fußgängerebene, die bei allen Bahnhöfen dieser Bauart gleich aussehen. 23.08.2006 (Matthias)
Kongen Nytorv, M1, M2. Blick in die Fußgängerebene, die bei allen Bahnhöfen dieser Bauart gleich aussehen. 23.08.2006 (Matthias)
Matthias und Jonas Frey

Skandinavien / U-Bahnen / Kopenhagen

594 800x539 Px, 14.11.2008

Kongens Nytorv, M1, M2. Bahnsteigebene. Hier soll noch tiefer später einmal die Ringlinie kreuzen. Diese wird dann eine beeindruckend hohe Bahnsteighalle erhalten, in der die Rolltreppe über zwei Zwischenpodeste das Fußgängergeschoß erreichten. 23.08.2006 (Jonas)
Kongens Nytorv, M1, M2. Bahnsteigebene. Hier soll noch tiefer später einmal die Ringlinie kreuzen. Diese wird dann eine beeindruckend hohe Bahnsteighalle erhalten, in der die Rolltreppe über zwei Zwischenpodeste das Fußgängergeschoß erreichten. 23.08.2006 (Jonas)
Matthias und Jonas Frey

Skandinavien / U-Bahnen / Kopenhagen

583 800x606 Px, 14.11.2008

Nørreport, M1, M2: Blick von dem Zwischenpodest auf die die Stationen prägende Rolltreppenanlage über dem Bahnsteig. 23.08.2006 (Matthias)
Nørreport, M1, M2: Blick von dem Zwischenpodest auf die die Stationen prägende Rolltreppenanlage über dem Bahnsteig. 23.08.2006 (Matthias)
Matthias und Jonas Frey

Skandinavien / U-Bahnen / Kopenhagen

581 800x535 Px, 17.10.2008