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Bärenschanze: Am 17.

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Bärenschanze: Am 17. September 1980 wurde die U1
(ID 2797)
Wöhrder Wiese: Zwischen den beiden hallenartigen Bahnsteigbereichen bei den Zugängen ist die Decke über dem Bahnsteig relativ niedrig, da dieser Bereich unter dem Fluß liegt.
Gostenhof.



Bärenschanze: Am 17. September 1980 wurde die U1 um drei Bahnhöfe vom Weißen Turm bis Bärenschanze verlängert. Die beiden Stationen Bärenschanze und Gostenhof wurden architektonisch identisch gestaltet mit Lichtkuppeln über den Bahnsteigen. Die beidseitgen Zwischengeschoße sind galerieartig offen zu den Bahnsteigen, was ab jetzt nahezu zum Standard bei den Nürnberger U-Bahnhöfen wird. Die beiden Stationen unterscheiden sich in der Farbe der Kacheln auf den Mittelstützen und den Seitenwänden. 04.03.2006 (Matthias)

Bärenschanze: Am 17. September 1980 wurde die U1 um drei Bahnhöfe vom Weißen Turm bis Bärenschanze verlängert. Die beiden Stationen Bärenschanze und Gostenhof wurden architektonisch identisch gestaltet mit Lichtkuppeln über den Bahnsteigen. Die beidseitgen Zwischengeschoße sind galerieartig offen zu den Bahnsteigen, was ab jetzt nahezu zum Standard bei den Nürnberger U-Bahnhöfen wird. Die beiden Stationen unterscheiden sich in der Farbe der Kacheln auf den Mittelstützen und den Seitenwänden. 04.03.2006 (Matthias)

Matthias und Jonas Frey http://andersgesehen.startbilder.de/ 30.10.2008, 881 Aufrufe, 0 Kommentare

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Hardhöhe. Am 9. Dezember 2007 erreichte die Nürnberg/Fürther-U-Bahnlinie U1 ihren derzeitigen westlichen Endpunkt im Fürther Stadtteil Hardhöhe. Der Bahnsteig liegt in einfacher Tieflage mit verglasten Öffnungen in der Decke. Damit sind jetzt bei ubahnen-startbilder.de alle Nürnberger und Fürther U-Bahnhöfe dokumentiert. 28.06.2008 (Matthias)
Hardhöhe. Am 9. Dezember 2007 erreichte die Nürnberg/Fürther-U-Bahnlinie U1 ihren derzeitigen westlichen Endpunkt im Fürther Stadtteil Hardhöhe. Der Bahnsteig liegt in einfacher Tieflage mit verglasten Öffnungen in der Decke. Damit sind jetzt bei ubahnen-startbilder.de alle Nürnberger und Fürther U-Bahnhöfe dokumentiert. 28.06.2008 (Matthias)
Matthias und Jonas Frey

Deutschland / U-Bahnen / Nürnberg U1

1421 799x506 Px, 16.11.2008

Hardhöhe: Von hier aus kann die U1 weiter nach Westen verlängert werden, zunächst bis zu einem weiteren Bahnhof Kieselsbühl aber auch darüber hinaus. 28.06.2008 (Matthias)
Hardhöhe: Von hier aus kann die U1 weiter nach Westen verlängert werden, zunächst bis zu einem weiteren Bahnhof Kieselsbühl aber auch darüber hinaus. 28.06.2008 (Matthias)
Matthias und Jonas Frey

Deutschland / U-Bahnen / Nürnberg U1

1334 798x483 Px, 16.11.2008

Klinikum. Diese Station wurde am 04. Dezember 2004 eröffnet. Auf der Westseite führen die Treppen von der Oberfläche direkt auf den tiefliegenden Bahnsteig. Hier wird später auch in die S-Bahn nach Erlangen umgestiegen werden können. 04.03.2006 (Matthias)
Klinikum. Diese Station wurde am 04. Dezember 2004 eröffnet. Auf der Westseite führen die Treppen von der Oberfläche direkt auf den tiefliegenden Bahnsteig. Hier wird später auch in die S-Bahn nach Erlangen umgestiegen werden können. 04.03.2006 (Matthias)
Matthias und Jonas Frey

Deutschland / U-Bahnen / Nürnberg U1

1360 799x536 Px, 16.11.2008

Klinikum: Blick vom Bahnsteig entlang der Treppen des Westausganges hinauf ins Tageslicht. 04.03.2006 (Matthias)
Klinikum: Blick vom Bahnsteig entlang der Treppen des Westausganges hinauf ins Tageslicht. 04.03.2006 (Matthias)
Matthias und Jonas Frey

Deutschland / U-Bahnen / Nürnberg U1

1208 799x525 Px, 16.11.2008