Blick auf die doppelstöckige Sankt Eriksbron mit der Straße oben und der U-Bahn darunter

Blick auf die doppelstöckige Sankt Eriksbron mit der Straße oben und der U-Bahn darunter.

(ID 2255)

Zwischen den Stationen Sankt Eriksplan und Fridhemsplan überquert die U-Bahn den Karlsbergjön auf der unteren Ebene der Sankt Eriksbron.

Fridhemsplan, Grüne Linie, T17, T18, T19.

Skandinavien / U-Bahnen / Stockholm:Grüne Linien

Blick auf die doppelstöckige Sankt Eriksbron mit der Straße oben und der U-Bahn darunter. In Berlin gibt es eine vergleichbare Situation östlich des U-Bahnhofes Kaiserdamm, mit der Brücke über die Ringbahn und Stadtautobahn. 08.2007 (Matthias)

Matthias und Jonas Frey http://andersgesehen.startbilder.de/ 23.10.2008, 510 Aufrufe, 0 Kommentare

Blick vom Bereich Friedhemsplan auf die Strecke in Richtung Westen.

Blick auf die doppelstöckige Sankt Eriksbron mit der Straße oben und der U-Bahn darunter.

Eine Strassenbahn an der Haltestelle Wasserturm, im Hintergrund derselbe.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Hötorget, T17, T18, T19. Am 26. Oktober 1952 wurde die U-Bahnstrecke Hötorget - Vällingby in Betrieb genommen. Zwischen Thoridsplan und Islandtorget wurde dabei die vorhandene kreuzungsfreie Trasse, die vorher von der Straßenbahn befahren wurde, entsprechend umgebaut und von der U-Bahn übernommen. Zu dem bestehenden Teilnetz der U-Bahn im Süden von Stockholm, von der Station Slussen ausgehend, hatte diese Strecke noch keine Verbindung. Das Zwischenstück Hötorget - Slussen über T-Centralen und Gamla stan war bautechnisch sehr aufwändig und ging erst 1957 in Betrieb. Die Station Hötorget wurde wie die gesamte Tunnelstrecke in der nördlichen Innenstadt in offener Bauweise errichtet. In den neunziger Jahren erhielt die Station die Lichtinstallation an der Decke. 08.2007 (Matthias) 
Matthias und Jonas Frey

Skandinavien / U-Bahnen / Stockholm:Grüne Linien

 501 796x511 Px, 04.11.2008

Rådmannsgatan, T17, T18, T19. Schlichter Untergrundbahnhof, die Architektur erinnert an U-Bahnhöfe in Berlin. 08.2007 (Matthias) 
Matthias und Jonas Frey

Skandinavien / U-Bahnen / Stockholm:Grüne Linien

 559 796x499 Px, 04.11.2008

Odenplan, T17, T18, T19. Stützenfreier Bahnhof in Gewölbeform. Hier soll später der Tunnel der Stockholmer S-Bahn kreuzen. Zudem ist ab hier ein Abzweig der U-Bahn geplant. 08.2007 (Matthias) 
Matthias und Jonas Frey

Skandinavien / U-Bahnen / Stockholm:Grüne Linien

 518 796x424 Px, 04.11.2008